发动机护板设备-青岛新锐塑机-75kw发动机护板设备

汽车护甲板设备发动机护板设备

第1代：硬塑、树脂护板。

价格较为便宜，生产工艺简单，但需要注意的是这种材质护板容易破碎冬季更是如此，本身就易受损伤破碎 之后无法修复起不到长期的保护作用。

优点：重量轻、价格低；

缺点：容易损坏；

发动机下沉：因为这个材质本身比较易坏，所以一般不会影响发动机下沉。

第二代：铁质或者锰合金护板。

但是需要注意的是选择这种护板时而这种材质的护板可以保护发动机和底盘重要零件，但且缺点 就是重量沉。

优点：抗冲击性强；

缺点：重量沉，有明显噪音共振；

发动机下沉：影响发动机下沉，发动机护板设备，容易出现人身安全隐患。

第三代：铝合金保护板市场上所谓“钛”合金护板。

其特点就是重量轻。

优点：重量轻；

缺点：铝合金价格一般，因为钛价格太高，所以基本都是用铝材料做的，市面上没有真正的钛合金护板，强 度不高

出现碰撞不易复位，有共振现象。

发动机下沉：影响发动机下沉，容易出现人身安全隐患。

第四代：塑钢“合金”护板。

塑钢主要的化学成分是改性高分子聚合物合金塑钢，也叫改性共聚PP。该材料性能优良、加工方便、用途广泛，由于其物理性能如刚性、弹性、耐腐蚀，抗老化性能优异，75kw发动机护板设备，通常用作是铜、锌、铝等有色金属的佳代用品，在车辆发生碰撞时不会阻碍下沉功能。

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底盘装甲与发动机保护板有什么区别？

　 底盘装甲是在车辆底盘上喷涂一定厚度的塑胶材料，保护底盘免受雨雪等酸碱性液体侵蚀，对一些轻微的刮檫起到一定的防护作用，但并不能抵挡硬物的刮碰，一旦发生较大冲力的刮碰时，直接伤害到发动机，新型发动机护板设备，并且当发动机受到刮檫后，要把受到刮檫的地方重新喷涂，避免二次损坏。

　　发动机保护板是专车专用，为每一种车型定身设计的引擎防护装置，可防止泥水沙石的侵蚀，在面对凹凸不平的道路时可保护发动机受到损坏，延长发动机的寿命。现在市面***通着各式各样的发动机保护板，其中好的就是近几年研发出来的新型高分子材料制成的合金塑钢发动机保护板，具有重量轻、韧性强、耐腐蚀，抗老化性能优异的特点。

　　如此来看，单单使用寿命就比底盘装甲长，且对发动机起到真正的保护

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青岛新锐塑料机械有限公司 内贸部陈经理

具体的危害是这样的，首先，加装发动机护板可能会影响车辆高速行驶的安全性，影响发动机下沉所带来的安全问题，安装发动机护板在遭遇这样的***时，下沉式发动机支架设计却起不到任何作用，会严重影响高速行车的安全性。其次，安装发动机护板会影响发动机的散热性能，会改变汽车底部的空气动力学设计，影响空气流动走向，会影响散热。

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